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在車頭造型上搭載的乃是新世代Ford家族的識別面貌,大型鍍鉻六角型水箱護罩,搭配兩側鷹眼式造型頭燈,內含主動式LED智慧型頭燈組,並擁有AFS主動轉向式頭燈;由車側看去,流線型的車身設計,帶來僅
Cd值0.27的超低風阻係數,能帶來優異的高速穩定性及減少耗油量表現。
最後看至車尾部分,其中最引人矚目的,便是全環式LED尾燈組,即使處於夜色中,卻依然能輕易識別出所屬車型,下方則是整合於保桿內的雙排氣尾管設計。
而於2014年「Go Further」Ford品牌高峰會上,除了推出主力The New Mondeo 2.0 EcoBoost車型外,更首度展示搭載油電複合動力的Hybrid車型,藉此宣告Ford將也即將進軍國內的油電車版圖。在Ford的規劃下,先以2.0 EcoBoost車型先行販售,再依序導入Mondeo Hybrid、Mondeo 2.0 TDCi,如今,3種不同的動力單元已全數到位,包含性能取向的EcoBoost、節能取向的Hybrid,以及各項均衡的TDCi,以嶄新科技配備,全方位的安全定位,為國內中大型房車市場,帶來更高性價比的優質首選。
The New Mondeo 2.0 TDCi搭載的是一具2.0升渦輪增壓柴油共軌直噴引擎,透過電子系統控制噴油過程,確保引擎達到最佳的燃油經濟性,以及可變幾何渦輪的助益之下,使得轉速達3,500pm時,就能輸出強勁的180hp最大馬力,而高達40.8kgm的峰值扭力,還可在2,000~2,500rpm的轉速域全數爆發,搭配前獨立麥花臣附防傾桿/後獨立 多連桿附防傾桿的懸吊配置,以及PowerShift六速自手排變速系統,將動能高效傳動至驅動輪上,展現The New Mondeo 2.0 TDCi的不凡實力,並且創造出19.2km/L的驚人表現。
工商時 報【陳慶琪】
對於商品的功能訴求,人總是貪心的,怎麼說呢?例如想要車子有大空間、想要油耗漂亮、想要一定的操控表現、想要歐洲進口、想要價格合理等等,這種將買車目標設定為許願池的期許,真的不可能 實現嗎?不!真正來自歐洲血脈的全新Ford Mondeo TDCi,以國產價格、歐洲品質將不可能化為可能。同時,大格局的車室內裝,加上節能性能皆出色的TDCi柴油引擎,為生活創造出全新思維!
坐進駕駛座時,最先映入眼簾的就是10.1吋全彩液晶儀表板,同時在右側還附設Engine Start/Stop的一鍵啟閉裝置,為整體車室營造出十足前衛的科技感受,而採真皮材質包覆的多功能三幅式運動化方向盤,在整合定速巡航、電話撥打、語音聲控等實用按鍵,另外也提供換檔撥片提供駕馭樂趣。而中控台中央所提供的娛樂資訊幕,雖 然大小僅算堪用,但實際上,支援iPhone、藍牙等等的音樂串流,整體功能亦為完善。
國內中大型房車市場已正式進入戰國時期,以往在國內生產製造的國產品牌,如今大部分都以進口的方式將車輛引進。面對歐系大廠虎視眈眈,Ford也採取了純歐系進口的方式,將The New Mondeo導入國內,讓消費者能以國產的價格,享受到純歐洲進口等級的中大型房車。
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