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鉅亨網新聞中心中國政府大力推動新能源汽車政策及補貼，帶動相關銷售去年增逾3倍。「股神」巴菲特愛股、新能源汽車一哥比亞迪 (HK-1211) 去年獲利利急增5.5倍至28.23億元(人民幣，下同)，新能源汽車躋身為重要收入及利潤來源。公司同時發盈喜，預告今年首季盈利最多可增6.4倍，最低也有5倍，即介乎7.2億元至9億元之間。《星島日報》報導，雖然業績理想，但比亞迪不派去年度末期息，為連續2年不派息。集團上次派息已經是2013年度派每股末期息5分。在盈利增長的背後，比亞迪的現金流量亦略有改善，去年經營現金流入為41.8億元，較前年增加40億元。計及投資及融資活動現金流之後，去年底公司手頭現金為60億元，較前年增約20億元。去年比亞迪為開發成本作出減值撥備1.17億元，開發項目表現較預期遜色。此外，公司亦為存貨減值1.8億元，增10%；應收帳及票據減值撥備則增近2億元至4.86億元，額外產品保用撥備則增1倍至7.2億元；來自政府的補貼則減少30%至5.8億元。在新能源車銷售大增1.64倍至193億元帶動下，比亞迪汽車業務收入406億元，增46%；盈利急增3.9倍至36.9億元；手機部件及組裝業務收入333億元，升36%，盈利貢獻則下跌9.2%，主要是受競爭加劇的不利因素影響；二次充電電池及光伏業務收入57.5億元，升15%，相關盈利則大增8.3倍至9.87億元。比亞迪貴為股神巴菲特愛股，股神自2008年入股以來不離不棄。巴菲特旗下巴郡持有比亞迪2.25億股，持股權9.09%。比亞迪預期今年會推出中型插電式混合動力SUV「宋」，以及全新小型SUV「元」，將共同驅動銷量快速增長。純電動大巴K9及插電式混合動力車型秦、唐預計可繼續保持良好的發展。手機部件業務保持發展，太陽能業務持續控制成本及拓展市場，盈利能力已有所好轉。 不過，比亞迪電子 (HK-0285) 去年盈利表現則相對遜色，全年純利微增0.7%至9.1億元；不派息；營業額按年升47.7%至292.86億元；每股盈利0.4元。集團期內成功贏得中國領先品牌廠商的智能手機EMS定單，帶動收入快速增長。8B68F3913E6BB6D3
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